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　　宅急送董事長(zhǎng)陳平,1959年出生于湖北天門。1978年入伍。1984年就讀于中國(guó)人民解放軍西安政治學(xué)院。1990年轉(zhuǎn)業(yè)后留學(xué)日本。1993年回國(guó)創(chuàng)辦北京雙臣快運(yùn)有限公司，2003年更名為宅急送。2006年陳平以8億元身家列胡潤(rùn)百富榜438位。

　　星晨急便速遞成立于2009年，由宅急送快運(yùn)原總裁陳平與幾位合伙人創(chuàng)立，并于去年3月獲得阿里巴巴集團(tuán)注資。鑫飛鴻速運(yùn)總部位于上海，合并之前公司有40余個(gè)中轉(zhuǎn)站，1100個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。目前，公司擁有運(yùn)轉(zhuǎn)及分撥中心150多個(gè)，網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量 3800多個(gè);員工28100名;機(jī)動(dòng)車5000臺(tái)，摩托車19000臺(tái);日處理業(yè)務(wù)量13萬票。2011年全網(wǎng)營(yíng)業(yè)額達(dá)7.5億元。2012年3月4日晚，曾經(jīng)中國(guó)民營(yíng)快遞業(yè)的明星、星辰急便一夜之間宣告倒閉。

　　中投顧問交通行業(yè)研究員蔡建明認(rèn)為，如傳聞屬實(shí)，星晨急便可能只注重了擴(kuò)張，卻忘了企業(yè)真正的良性增長(zhǎng)速度。"對(duì)創(chuàng)立不久的民營(yíng)快遞企業(yè)來說，加速擴(kuò)張往往是他們的常用手段。一方面能擴(kuò)張市場(chǎng)規(guī)模，帶來收益;一方面能提高市場(chǎng)知名度，為下一步轉(zhuǎn)型立下基礎(chǔ)。"他說，"不過，追求快速擴(kuò)張的前提是總體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)良好，并與擴(kuò)張速度成正比。同時(shí)，企業(yè)要有能維持?jǐn)U張的資金水準(zhǔn)。"

　　短短八年時(shí)間，“宅急送” 從只有7個(gè)人、3輛車、一間十平方米辦公室的小公司，發(fā)展到現(xiàn)在成為年總營(yíng)業(yè)額達(dá)到2億元的中國(guó)民營(yíng)快運(yùn)企業(yè)的“領(lǐng)頭羊”。歷經(jīng)艱難困苦的創(chuàng)業(yè)，眼下“宅急送”的老總陳平，已能從容而果斷地處理事業(yè)上的任何繁雜之事了。在陳平看來，眼下的“宅急送”還有許多看起來不合時(shí)宜、琢磨起來令人費(fèi)解的東西，但就是“宅急送”獨(dú)特的思想觀念和工作作風(fēng)，在企業(yè)的發(fā)展壯大中起到了舉足輕重的作用。陳平將其歸納為經(jīng)營(yíng)管理“十條心得”。