混合動(dòng)力汽車(chē) 汽車(chē)服務(wù) 汽車(chē)流通 經(jīng)濟(jì)型轎車(chē) 汽車(chē)配件 汽車(chē)零件 汽車(chē)電子 客車(chē)行業(yè) 輪胎翻新 汽車(chē)改裝 汽車(chē)租賃

　　徐建一，男，漢族，1953年12月生，籍貫江蘇南京，生于山東福山，1970年4月參加工作，1986年6月加入中國(guó)共產(chǎn)黨，吉林工業(yè)大學(xué)汽車(chē)系汽車(chē)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，1998年9月荷蘭馬斯特里赫特國(guó)際工商管理學(xué)院綜合與戰(zhàn)略管理專(zhuān)業(yè)(總經(jīng)理戰(zhàn)略管理專(zhuān)業(yè))畢業(yè)，在職研究生學(xué)歷，工商管理碩士，研究員級(jí)高級(jí)工程師�，F(xiàn)任中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記。2011年12月12日，獲得第十二屆中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物自主創(chuàng)新獎(jiǎng)。

　　中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)一汽”或“一汽”，國(guó)有特大型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。一汽總部位于吉林省長(zhǎng)春市，前身是第一汽車(chē)制造廠，毛澤東主席題寫(xiě)廠名。一汽1953年奠基興建，1956年建成并投產(chǎn)，制造出新中國(guó)第一輛解放牌卡車(chē)。1958年制造出新中國(guó)第一輛東風(fēng)牌小轎車(chē)和第一輛紅旗牌高級(jí)轎車(chē)。一汽的建成，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)新的歷史。經(jīng)過(guò)五十多年的發(fā)展，一汽已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)之一。

　　一汽集團(tuán)旗下兩上市公司一汽轎車(chē)、一汽夏利發(fā)布公告稱(chēng)，收到一汽集團(tuán)函告，一汽集團(tuán)進(jìn)行主業(yè)重組改制，作為主發(fā)起人，發(fā)起設(shè)立股份有限公司。中投顧問(wèn)交通行業(yè)研究員蔡建明認(rèn)為，一汽集團(tuán)單獨(dú)成立股份公司，盡管上市時(shí)間和上市途徑存在著不確定性，卻是集團(tuán)整體上市邁出堅(jiān)實(shí)的一步，后期會(huì)加快整體上市的速度。

　　一汽抓住機(jī)遇，科學(xué)發(fā)展，促進(jìn)了改革、經(jīng)營(yíng)、管理、文化的全面進(jìn)步，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。入世、振興東北老工業(yè)基地等發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇，使一汽率先突破百萬(wàn)輛規(guī)模。在企業(yè)管理方面，一汽積極探索企業(yè)管理模式，創(chuàng)建了“管干分開(kāi)，管理放大，決策集中”的管理思路，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展提供了有力支撐。同時(shí)，一汽積極開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，加快融入國(guó)際經(jīng)濟(jì)循環(huán)；整合國(guó)內(nèi)外汽車(chē)發(fā)展資源，構(gòu)建新的企業(yè)戰(zhàn)略布局。