混合動(dòng)力汽車 汽車服務(wù) 汽車流通 經(jīng)濟(jì)型轎車 汽車配件 汽車零件 汽車電子 客車行業(yè) 輪胎翻新 汽車改裝 汽車租賃

　　尹明善，男，1938年1月生。力帆控股有限公司董事長，重慶市政協(xié)副主席、全國政協(xié)委員，中國光彩事業(yè)促進(jìn)會(huì)副會(huì)長。2002年被選為重慶市工商業(yè)聯(lián)合會(huì)(總商會(huì))會(huì)長。2003年當(dāng)選為政協(xié)重慶市第二屆委員會(huì)副主席，成為改革開放以來首位進(jìn)入省級(jí)政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)班子的民營企業(yè)家。

　　力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司為重慶力帆控股有限公司的控股子公司，始于1992年，歷經(jīng)19年艱苦奮斗，已迅速發(fā)展成為融科研開發(fā)、發(fā)動(dòng)機(jī)、摩托車和汽車的生產(chǎn)、銷售(包括出口)為主業(yè)，并投資金融于一體的大型民營企業(yè)。目前，力帆股份已有員工8732人，其中具有大中專以上文化程度4385名。力帆已九度入選中國企業(yè)500強(qiáng)，連續(xù)多年成為重慶市出口第一名。2010年11月25日，力帆股份在上海證券交易所成功上市，股票代碼為601777，首次公開發(fā)行2億股，募集資金29億元人民幣，是中國首家上市A股的民營乘用車企。

　　中投顧問高級(jí)研究員李勝茂指出，伴隨著各級(jí)政府的大力推動(dòng)和扶持，以及汽車行業(yè)節(jié)能減排壓力的日益加大，當(dāng)前國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)快速發(fā)展期，現(xiàn)在國內(nèi)大多數(shù)傳統(tǒng)整車生產(chǎn)企業(yè)都已涉足到了新能源汽車業(yè)務(wù)。力帆作為一家新進(jìn)入汽車行業(yè)的企業(yè)，其要想在汽車業(yè)務(wù)領(lǐng)域獲得持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力，就必然會(huì)進(jìn)入新能源汽車行業(yè)。李勝茂進(jìn)一步指出，目前力帆在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)銷規(guī)模依然與國內(nèi)主流整車企業(yè)相距甚遠(yuǎn)，力帆汽車的品牌知名度依然較低，所以力帆試圖在新能源汽車領(lǐng)域獲得突破，以帶動(dòng)其汽車業(yè)務(wù)的整體發(fā)展。應(yīng)該說，力帆的這一彎道超越戰(zhàn)略有著一定的可行性，因?yàn)閲鴥?nèi)外不乏在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域內(nèi)默默無聞，但在新能源汽車行業(yè)名聲鵲起的企業(yè)。

　　“我們辦企業(yè)，過去、現(xiàn)在、將來都要尋求稀缺度，而壟斷是提高稀缺性最好的辦法�？墒俏覀兏悴涣藟艛�，投機(jī)更不行。要記住四句話：獲利路有三，壟斷我無權(quán)，投機(jī)我沒膽，創(chuàng)新求發(fā)展�！币�明善坦誠地講出他創(chuàng)業(yè)成功的經(jīng)驗(yàn)。那么，民營企業(yè)如何創(chuàng)新呢？尹明善認(rèn)為，企業(yè)要從技術(shù)、質(zhì)量、商業(yè)模式等各方面進(jìn)行創(chuàng)新�！爱a(chǎn)品是永遠(yuǎn)降價(jià)，服務(wù)不會(huì)跌價(jià)，最高境界就是賣文化、賣服務(wù)�！币�明善指出，這就是創(chuàng)新。