一紙《關(guān)于深化我國(guó)低空空域管理改革的意見》，打開了通用航空市場(chǎng)緊閉的大門�！兑庖姟分校�開放低空空域被正式提上議程。其中，4000米以下低空飛行無(wú)需報(bào)批，只需報(bào)備，這一新措施被看作是通用航空新時(shí)代契機(jī)。在萬(wàn)億元市場(chǎng)預(yù)期刺激之下，各類資本正蜂擁進(jìn)入到通用航空產(chǎn)業(yè)，各個(gè)通用航空項(xiàng)目在不同的城市接連上馬。本期電子書將帶給您最新的政策解讀并展現(xiàn)我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)的歷史與現(xiàn)狀，從資本、市場(chǎng)以及產(chǎn)業(yè)鏈三方面重點(diǎn)對(duì)投資機(jī)會(huì)作了分析，解析了我國(guó)各區(qū)域通用航空產(chǎn)業(yè)現(xiàn)階段狀況，為您呈現(xiàn)最新的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，同時(shí)對(duì)處于初級(jí)階段的新興投資藍(lán)海的通用航空業(yè)，提出了其將遇到的困難以及解決方案。