梁小雷:“深藏不露”的低調船王
 
伴隨隆隆的機械聲響,位于揚州新壩鎮(zhèn)的大洋造船有限公司占地120萬平方米的濱江造船基地呈現(xiàn)出一片繁忙景象。一艘為德國船東哈特曼(Hartmann Reederei)船運公司制造的集裝箱船已經(jīng)在江邊碼頭展露出完美的身姿,并將在幾天內實施試航。掌控這個大型造船公司的是浙江商人梁小雷。2003年11月,梁小雷的春和集團旗下的江蘇太平洋造船集團出資1.39億元收購了揚州江揚集團濱江船廠,并將其改名為大洋造船。已經(jīng)有近50年歷史的江揚造船廠原本是一家國有企業(yè),由于資金鏈斷裂當時已經(jīng)陷入停產(chǎn)。民營資本的進入讓大洋造船發(fā)生了翻天覆地的變化。從2004年開始,大洋造船的年產(chǎn)值以每年超過一倍的速度增長。
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