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主題詞：上海軌道交通

上海軌道交通新線76座車站開工過半

2010-10-14 中國投資咨詢網(wǎng)

中投顧問提示：上海軌道交通建設(shè)指揮部今天(2010年07月22日)對(duì)外透露，今年上半年以來，上海軌道交通11號(hào)線北段二期、12號(hào)線、13號(hào)一期、11號(hào)線南段等各新線工程正加緊建設(shè)。

　　中國投資咨詢網(wǎng)訊　上海軌道交通建設(shè)指揮部今天(2010年07月22日)對(duì)外透露，今年上半年以來，上海軌道交通11號(hào)線北段二期、12號(hào)線、13號(hào)一期、11號(hào)線南段等各新線工程正加緊建設(shè)，目前76座新線車站已有 40座開工，占總數(shù)的52.63%。

　　據(jù)悉，根據(jù)世博會(huì)相關(guān)交通和環(huán)境保障要求，市中心共有22座車站進(jìn)入休眠停工狀態(tài)，可以連續(xù)施工的共計(jì)54座車站。目前，各新線建設(shè)已先后進(jìn)入車站開工和建設(shè)高峰。

　　目前，各全面開工的在建線路中：11號(hào)線北段二期工程：全線13座車站，開工8座，完成主體結(jié)構(gòu)封頂4座；12號(hào)線工程：全線32座車站，開工18座，船廠路站及天潼路站等2座已成功實(shí)現(xiàn)車站封頂；13號(hào)線一期工程：全線14座車站，開工11座。 11號(hào)線南段：全線12座車站，開工2座。

　　◎相關(guān)鏈接

　　■11號(hào)線北段二期

　　軌道交通11號(hào)線北段二期全部為地下線，是連接上海市西北地區(qū)—中心城—浦東新區(qū)的一條主干線。

　　11號(hào)線線路全長約21公里，線路途徑長寧區(qū)、徐匯區(qū)、浦東新區(qū)3個(gè)行政管轄區(qū)。共設(shè)13座地下車站。11號(hào)北段可在徐家匯換乘9號(hào)線到達(dá)浦東，或到達(dá)濟(jì)陽路站換乘6、8號(hào)線。

　　■12號(hào)線

　　軌道交通12號(hào)線工程為縱貫中心城區(qū)的“西南——東北”軸向的重要主干線。

　　軌道交通12號(hào)線線路正線全長約40公里，線路途徑閔行區(qū)、徐匯區(qū)等共8個(gè)行政管轄區(qū)。共設(shè)32座車站，全部為地下站。 12線在漢中路站（1號(hào)線、13號(hào)線）、南京西路站（2號(hào)線 13號(hào)線）形成3線換乘樞紐。

　　■13號(hào)線一期

　　軌道交通13號(hào)線一期工程為縱貫中心城區(qū)的“西北——東南”軸向的重要主干線。

　　軌道交通13號(hào)線一期工程線路正線全長約為16公里。一期工程共設(shè)14座車站，全部為地下站，可通過金沙江路站（3、4號(hào)線）、長壽路站（7號(hào)線）和隆德路站（11號(hào)線北段二期）換乘進(jìn)入浦東，分流2號(hào)線運(yùn)營壓力。